超大型分體式三列圓柱滾子轉（zhuǎn）盤軸承加工（gōng）技（jì）術(10)

X.肯定工藝流程。

X.1初步工藝流程

依據剖分（fèn）軸承的構造特性，初步肯定了工藝流程:鍛造→粗（cū）車→銑銜接麵→拚接倒圓→鑽鉸錐形銷孔（kǒng）→半精車→滾道外表調質→整（zhěng）形→精車→鑽孔→硬車滾道→終磨→間隙配合（hé）→裝（zhuāng）配。

這（zhè）種辦法（fǎ）存在以下問題:

1)粗車切斷資料較多，應力不能完整（zhěng）釋放；

2)淬火後變（biàn）形（xíng）(端部翹（qiào）曲、徑向跳動)大，影響後續加工；

3)熱成（chéng）型溫（wēn）度高，成型件內應力大，容（róng）易（yì）開裂。

X.2工藝流程優化

經過對上（shàng）述問題的剖（pōu）析，以為加工剖分（fèn）式軸承的（de）關鍵是控製熱處置變形，保（bǎo）證成型質量。最終肯定了（le）優化的工藝流程為:鍛造→粗車→去應力退火→半粗車→粗（cū）銑分離麵→振動時效→精銑分離麵→拚接倒圓→鑽（zuàn）鉸錐形銷孔→半精車→鑽攻吊孔→附加回火(溫度170℃±10爐內保溫4h±0.5h) →滾道外表調（diào）質(溫度170℃±10℃，爐內保溫8h±0.5h)→整形→附加回火→精車→鑽孔→硬車滾（gǔn）道→終磨→間隙配合→裝配。

優（yōu）化後的工藝具有以下優點（diǎn）:

1)淬火前（qián）增加額外回火，能夠及時消弭或減少前道工序產生的剩餘應力，從而減少淬火變形（xíng）；

2)熱成型後增加（jiā）額外的回火能夠避（bì）免塑（sù）料開裂。

5.實踐處置效果

優化工藝加工的軸承各項技術（shù）指標測（cè）試結果見表1，契（qì）合技術請（qǐng）求。軸承投入運用後，未發現異常現象。

表1軸承廢品的測試結果（guǒ）

表1廢品軸承（chéng）mm測試結果