空氣冷卻器（qì）簡稱空冷器,以（yǐ）氣體作為冷凍液,可用作冷卻塔，也可用作冷卻塔。空冷器主要由（yóu）管束、支架和風機組成。空氣（qì）冷卻器熱流體在（zài）管內流動，氣體在管束（shù）外吹過。由於傳熱所需的（de）通風量很大，而氣壓不高，故多采用軸流式通風機（見流體輸送機械）。為零，那幺將當前讀值設定為零（líng）點（diǎn）。隨後在校正臂的一側逐一（yī）加載砝碼，並記錄每次加載（zǎi）後控製界麵上顯示的測量結果，直到加載到滿量程，檢查（chá）當前的讀值是否與轉鼓試驗台設計（jì）量程相（xiàng）同，若有所差異，將當前值設定為滿量程刻度（dù），再逐一卸載砝碼並（bìng）記錄測量結果。

按照一樣地方法在校正臂的另一端加載砝碼並記錄（lù）結果至滿量程，實現對推動力零點及滿量程的校正（zhèng）。

拉（lā）力傳感（gǎn）器線形和反複度的校正

在推（tuī）動力零點和滿量程校正過程中，將加（jiā）載和卸載砝碼搜（sōu）集完的數據記錄的均值用一次擬合的方法進行線性擬合得到（dào）線性方程的擬合（hé）曲線，檢驗拉力傳（chuán）感器的線形和反複度。

管束的型式和材料對空冷器特性造成影響。由（yóu）於氣體側的傳（chuán）熱分指數很小，因此在（zài）管（guǎn）另加（jiā）翅片，以增強傳熱麵積和液體湍動，減小熱阻。空冷（lěng）器大都采用徑向翅片。目前，空冷器中一般（bān）采用（yòng）直徑約25mm的光管，翅（chì）片（piàn）高為12.5mm低翅管和翅片高為（wéi）16mm的高翅管。翅片一般用熱導（dǎo）率（lǜ）高的材料（很常見的是鋁）製成，纏繞或嵌入到光管上。為加強空（kōng）冷器的傳熱效（xiào）果，可在進口空氣中撒水增濕。那樣既減少了空氣溫度，又加大了傳熱指數。采用空冷器可節約大量工業用水，減少汙染，降低基建費用。尤其在缺水地區，以空冷取代水冷，可以緩（huǎn）解水源不足的分歧。

管束包括傳熱管（guǎn）、管箱、側梁和橫梁等。它可按立式、立式和斜（xié）頂式（人字式）3種基本方法布局。其中,立式布局傳熱範圍大,氣體分（fèn）布均勻，傳（chuán）熱效（xiào）果好；斜頂布局時,通風（fēng）機安裝在人字中間空間,體積小，結構簡單。為抵消氣體（tǐ）側的給熱係數較低的影響，一般采用光管外壁裝翅片管道。翅片管作（zuò）為傳熱管,可以擴大傳熱麵積。翅（chì）片管分層排列（liè）,其兩側（cè）用焊接或脹接方法連接在管箱上（shàng）。管槽一般為3～8排。管束係列尺寸長達12米。光管（guǎn）直徑常以25mm和（hé）38mm,翅片高度一般取12～15mm,管束寬為100～3000mm。翅片管是空氣冷卻器的關鍵元件，其形式和材料直接影響設備。管路可用碳鋼、銅、鋁和不鏽鋼等製成；翅片材料根據（jù）使用場景和加工工（gōng）藝來確定，大多用工業純鋁。

抗腐蝕要（yào）求很高或在加工工藝規範獨特的情形下（xià）也采用銅或不鏽鋼。翅片可按（àn）橫著或縱向排列。翅片管基本方法有：繞片式、鑲片式、軋片式、套（tào）片式（shì）、焊片式、橢圓管式、流場（chǎng）式（包括輪輻式、打槽（cáo）形和（hé）波紋形等）。管箱的結構主要有法蘭式、管堵式和融（róng）合管式。一般前者（zhě）用於中低壓，後二者用於髙壓。為適（shì）應管束的熱膨脹（zhàng），一端管（guǎn）箱不規律，允許沿長度方向偏位。通風機一般采用軸流通風機。