空氣（qì）冷卻器簡稱空冷器,以氣體做為冷卻液（yè）,可用作冷卻塔，也可用作冷卻器。空冷器主要由管束、支（zhī）架和風機構成。空氣冷卻器熱流體在管內流動，氣體在管（guǎn）束外吹過。因為傳熱所需的通風量很大，而氣壓不高，故多采用軸流式通風機（見流體輸送機械）。為零，那麽將當前讀值設定為零點。之後（hòu）在校準臂的一側逐一載入砝碼，並記錄每次載入後控（kòng）製界麵上顯示的測量結果，直（zhí）至載入到滿量（liàng）程，查驗當前的讀值是否與轉鼓實驗台設計量程（chéng）相同（tóng），若存在差異，將當前值（zhí）設定為滿量程刻度，再逐一卸載砝碼並記錄測量結（jié）果。

依照一（yī）樣（yàng）地方法（fǎ）在校準臂的另一端載入砝碼並記錄結果至滿（mǎn）量程，完（wán）成（chéng）對驅動力零點及滿量程的校準。

拉力傳感器線性和反複度的校準

在驅動力零（líng）點和滿量程校準環節中，將（jiāng）載入和（hé）卸載砝碼（mǎ）收集過（guò）的數據記錄的均值用一次擬合的方法進行線性擬合獲（huò）得線性方程的擬合曲（qǔ）線，檢測拉力傳感器（qì）的線性和反複度。

管束的型式和材料（liào）對空冷器性能產生影響（xiǎng）。因為氣體側的傳熱分指數很小，所以在管另加翅片（piàn），以增加傳熱麵積和液體湍動，減小熱（rè）阻。空冷器大都（dōu）選用軸向翅片。目前，空冷器中（zhōng）一般采用直徑（jìng）為25mm的光（guāng）管，翅片高為12.5mm的低翅管和翅片高為16mm的高翅管。翅（chì）片一般用熱導率強的材料（很常用的是鋁（lǚ））製成，盤繞或嵌入到光管（guǎn）上。為加強空冷器的傳熱效果，可在（zài）進口空（kōng）氣中灑水加濕。這樣既減少了空氣溫度，又增大了傳熱指數。選（xuǎn）用空冷器（qì）可節約（yuē）大量工業用水，減少環（huán）境汙染，減（jiǎn）少基建費用。特別在缺水地（dì）區，以空（kōng）冷替代水冷，能夠緩解水（shuǐ）源（yuán）不足的（de）分歧。

管束包含傳熱管、管（guǎn）箱、側梁和橫梁等。它可按立式、立式和斜頂式（人字式）3種基本方式布局。其中,立式布局傳熱麵積大,氣體分布均勻，傳熱效果好；斜頂布局時,通風機安裝在人字中間空間,占地麵積小，結構緊湊。為相抵氣體側的給熱係（xì）數較低的影響，一般（bān）采用光管外壁裝（zhuāng）翅片（piàn）的管道。翅片管做為（wéi）傳熱管,能夠擴大（dà）傳熱麵積。翅片管分層排序,其兩邊用焊接或脹接方（fāng）式連接在管箱上。管槽一般為（wéi）3～8排。管束係列尺寸（cùn）長達12米。光管直徑常以25mm和38毫米（mǐ）,翅片高（gāo）度一般取12～15mm,管束寬為100～3000mm。翅片管是（shì）空氣冷卻（què）器的關鍵元件，其形式和（hé）材料直接關係設備性能。管道可用碳鋼、銅、鋁和不鏽（xiù）鋼等（děng）製成；翅片材料依（yī）據（jù）使用場景和製造工藝來決定，大多用（yòng）工業純鋁。

耐腐蝕要求很高（gāo）或在製造工（gōng）藝（yì）標準獨特的情形下（xià）也（yě）選用銅或不鏽鋼。翅片（piàn）可按橫著或縱（zòng）向排列。翅片管的基本方式有（yǒu）：繞片（piàn）式、鑲片式、軋片式、套片（piàn）式、焊片式、橢圓管式、流場式（包含輪（lún）輻式、打槽形和波紋形等）。管箱的構造主要有法蘭式、管堵式和結合管式（shì）。一（yī）般前者用以中低壓，後二者用以髙壓。為適應管束的熱變（biàn）形，一端管箱不固（gù）定，允許（xǔ）沿管長方位（wèi）偏移。通（tōng）風機一般采用軸流通風機。